آلة ضغط الطريق XCMG 1 طن XMR083
يعتمد السير خلف الأسطوانة على التوجيه اليدوي الذي يتميز بكثافة عمالية شاقة وقوية ، وتستخدم مضخة توجيه إضافية لتوفير مصدر الزيت. التحكم في مجموعة صمامات الملف اللولبي ثلاثية المواضع ذات الأربعة اتجاهات لتحقيق تمديد أسطوانة التوجيه ، والتحكم في توجيه السيارة بأكملها ، وضمان أن معالجة الماكينة مجانية ومرنة.
يتكون النظام الهيدروليكي المغلق من النوع الترادفي من مضخة مكبس ومحركين دائريين ، ويمكنهما منع انزلاق عجلة القيادة بشكل فعال ، وتدفع المحركات الحلقية السيارة من خلال مخفض العجلة عن طريق تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران ، بحيث تتمتع الماكينة بقدرة ممتازة على التدرج والقدرة على القيادة .
يتم تشكيل جهاز تحديد الموضع عن طريق برغي سدادة ، وزنبرك ، ومقعد زنبركي ، وكرة فولاذية ، ومسامير تحديد الموضع ولوحة من نوع المظلة ، في الوضع المحايد للوحة من نوع المظلة عبارة عن مقبس كروي ، عندما تكون اللوحة في الوضع الأوسط ، تكون السيارة في القرطاسية الحالة ، تضغط الكرة الفولاذية في مقبس الكرة ، وهي دائمًا احتكاك متداول بين الكرة الفولاذية ولوحة المظلة ، هذا الجهاز بسيط ، وموثوق به وخالي من الخدمة.
يتم توصيل الإطار السفلي وإطار التوجيه بواسطة محمل محوري ، مما يضمن الهيكل المدمج للآلة بأكملها ، والقدرة على المناورة الجيدة ، وصغر الحجم وسهولة الصيانة.
العنصر |
XMR083 |
كتلة التشغيل |
800 كجم |
قطر الاسطوانة |
400 ملم |
عرض الأسطوانة |
708 ملم |
مدى السرعة |
0 ~ 3.6 كم / ساعة |
القدرة على الصعود النظري |
30٪ |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
3135 ملم |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي |
250 ملم |
قاعدة العجلات |
720 ملم |
زاوية التوجيه |
± 15 درجة |
تردد الاهتزاز |
55 هرتز |
السعة الاسمية |
0.32 مم |
القوة المثيرة |
15.8 كيلو نيوتن |
نوع المحرك |
186F |
تصنيف سريع |
2600r / دقيقة |
تصنيف قوة المحرك |
5 كيلو واط |
استهلاك وقود المحرك |
280 جرام / كيلوواط ساعة |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) |
2695 × 760 × 1200 مم |
حجم الخزان الهيدروليكي |
16 لتر |
حجم خزان الديزل |
5.5 لتر |
حجم خزان المياه |
40 لتر |