رافعة شوكية ثقيلة 20-32t من Heli 20-32t ، سلسلة G2 ، رافعة شوكية ذات احتراق داخلي متوازن

مقدمة:

1. توفر الرؤية الواسعة ونظام الرفع عالي القوة للمشغل رؤية أمامية واسعة ؛

2. تم تجهيز الكابينة ذات الرؤية الواسعة بنظام إمالة كهربائي ، وهو مناسب للصيانة اليومية والفحص الموضعي

3. اقلب غطاء المحرك بزاوية كبيرة ، وافتح الغطاء بأمان وسهولة من خلال زنبرك غاز ذاتي الغلق


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

فيديو

مقدمة المنتج

1. يوفر نظام الرفع عالي القوة الرؤية الواسعة للمشغل رؤية أمامية واسعة.

2. تم تجهيز الكابينة ذات الرؤية الواسعة بنظام إمالة كهربائي ، وهو مناسب للصيانة اليومية والفحص الموضعي.

3. اقلب غطاء المحرك بزاوية كبيرة ، وافتح الغطاء بأمان وسهولة من خلال زنبرك غاز ذاتي الغلق.

4. نظام هيدروليكي متغير مع توجيه أولوية هيدروليكي كامل وتوفير الطاقة وتقليل الضوضاء.

5. يضمن التصميم الهيكلي المنفصل لخزان زيت الفرامل الهيدروليكي نظافة الزيت ويقلل من معدل فشل النظام الهيدروليكي.

6. يوفر سطوع LED العالي والإضاءة منخفضة استهلاك الطاقة ونظام الإشارة بيئة إضاءة أفضل وتعليمات السلامة أثناء النهار للعمل الليلي.

7. المشغل لديه تطبيق نظام الحث. عندما يغادر المشغل المقعد ، ستفصل الشاحنة التيار الكهربائي تلقائيًا دون المشي.

8. جسم قاعدة عجلات قصير ، نصف قطر دوران صغير ، عملية مرنة.

معلمات الأداء الرئيسية

نموذج

وحدة

قرص مضغوط CP 200-vz1-12Ig2

CP CD 250-vz1-12Ig2

سي بي سي دي 200-vz1-12Ivg2.0

سي بي سي دي 250-vz1-12Ivg2.0

CP القرص المضغوط 280-vz1-12Illg2.0

CP CD 300-vz1-12Illg2.0

CP CD 320-vz1-12Illg2.0

مركز التحميل

مم

1200

1200

1200

1200

1200

1200

1200

سعة التحميل

كلغ

20000

25000

20000

250000

28000

30000

32000

ارتفاع الرفع (قياسي)

مم

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

سرعة الرفع (الحمل)

مم / ثانية

270

270

270

270

250

250

250

زاوية ميل الصاري F / R

جراد

6/10

6/10

6/10

6/10

6/10

6/10

6/10

محرك

فولفو

فولفو

فولفو

فولفو

فولفو

فولفو

فولفو

الابعاد الكلية

الطول الإجمالي (مع شوكة)

مم

8742

8742

8742

8742

9200

9200

9200

العرض الكلي

مم

3040

3040

3040

3040

3460

3460

3460

الارتفاع مع خفض الصاري

مم

3995

3995

3995

3995

4120

4120

4120

عرض المنتج

1
3
2
4

  • سابق:
  • التالي: