مدحلة 1.5 طن XMR153 الرسمية من XCMG
تم اعتماد نظام محرك هيدروليكي مغلق لتحقيق تغيير أقل في السرعة.
يستخدم نظام المكابح فرملة الوضع المحايد ، وفرملة الطوارئ وفرامل الانتظار ، ومسافة الكبح القصيرة وعزم الكبح العالي ، مما يضمن سلامة المنتج.
الرؤية الأمامية للماكينة أقل من 1 × 0.75 متر ، الرؤية الخلفية بدون أي ظل ، مما يوفر للسائقين مدى رؤية جيد.
يمكن لنظام الاهتزاز أن يحقق الاهتزاز المتزامن والاهتزاز المستقل للأسطوانة الخلفية والأمامية ، ويلبي ظروف العمل المختلفة.
اهتزاز عالي التردد وتصميم قوة الإثارة ، كفاءة عمل عالية ، تأثير ضغط جيد.
عرض أسطوانة الاهتزاز أكبر من عرض الإطار ، وهو مناسب لمراقبة حالة ضغط حافة الأسطوانة في
اعمال بناء.
العنصر |
وحدة |
XMR153 |
كتلة التشغيل |
كلغ |
1680 |
الحمل الخطي الثابت (الأسطوانة الأمامية / الأسطوانة الخلفية) |
N / سم |
92/92 |
مدى السرعة |
كم / ساعة |
0 10.5 |
القدرة على الصعود النظري |
% |
30 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
مم |
3050 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي |
مم |
235 |
قاعدة العجلات |
مم |
1550 |
زاوية التوجيه |
° |
± 34 |
زاوية التأرجح |
° |
± 7 |
تردد الاهتزاز |
هرتز |
65 |
القوة المثيرة |
كيلو نيوتن |
17 |
قطر الاسطوانة |
مم |
582 |
عرض الأسطوانة |
مم |
900 |
تصنيف قوة المحرك |
كيلوواط |
17.6 |
سرعة المحرك المقدرة |
ص / دقيقة |
2500 |