آلة ضغط الأسطوانة XCMG 8ton XD82
يمكن لعجلة القيادة ضبط الزاوية حسب حاجة السائق.
تم ترتيب مقبض التحكم والعرض وما إلى ذلك على الجانب الأيمن لتوسيع الرؤية الأمامية. * نظام إدارة تردد السرعة يوجه المستخدم إلى عملية الضغط.
توجيه المستخدم لتحسين كفاءة التشغيل.
أسطوانة الاهتزاز تحقق مركز مجموعة أربعة في واحد.
منع الضغط الزائد وتقليل الضغط.
جعل سطح الطريق أكثر تساويًا.
تقنية الختم المزدوج.
نظام اهتزاز مزدوج السعة بتردد مزدوج.
الاهتزاز المستقل للأسطوانة الأمامية والخلفية.
|
معامل |
وحدة |
XD82 |
|
|
توزيع الوزن |
وزن العمل |
كلغ |
8500 |
|
وزن توزيع العجلات الأمامية (كجم) |
4250 |
||
|
وزن توزيع العجلات الخلفية (كجم) |
4250 |
||
|
أداء الضغط |
الحمل الخطي الثابت |
N / سم |
248/248 |
|
السعة الاسمية |
مم |
0.35 / 0.70 |
|
|
تردد الاهتزاز |
هرتز |
48/45 |
|
|
قوة الإثارة (تردد عالي / تردد منخفض) |
كيلو نيوتن |
40/80 |
|
|
حجم عجلة الاهتزاز |
مم |
1150 × 1680 |
|
|
القدرة على المناورة |
مدى السرعة |
كم / ساعة |
0 ~ 9.5 |
|
القدرة على الصعود النظري |
% |
30 |
|
|
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران مم (داخل / خارج) |
4100/5780 |
||
|
زاوية التأرجح |
° |
± 8 |
|
|
زاوية التوجيه |
° |
± 38 |
|
|
محرك |
نموذج |
DEUTZ BF4M2012-10T3R |
|
|
يكتب |
أربعة أسطوانات مضمنة مبردة بالماء المضغوط |
||
|
القوة المصنفة |
كيلوواط |
74.9 |
|
|
تصنيف سريع |
ص / دقيقة |
2300 |
|
